[Talk]要懂得為自己的"決定"負責任

已經大年初四了
今年因為狗媽和阿肥的關係
我們不太敢離開台北(因為已經有好幾次的假警報)
所以年初一到初四每天幾乎睡得飽飽飽
當然也有幾天是快要早上才睡覺(總是讓我玩一下電動嗎>_<)
趁著在幫張阿肥煮他的紗布衣
來寫寫最近觀察台灣一些特有的現象吧


之前對於台灣人民有兩個認知
1、只要出事情了就一定要有人出來負責，而非改善系統性錯誤
2、許多的事情非常愛"事後諸葛馬後砲"
3、台灣人空有高學歷證書卻展現低知識水平

今天又發現新的一個認知
4、不喜歡對於自己所做的"決定"勇於"負責任"

大家應該知道我們家非常愛去日本
不外乎一年要去上個一兩次
從以前得跟團到近幾年開始很愛自助
日本幾乎是我們短期的假期中第一首選(甚至有三天來回的經驗)
外加近幾年台日的天空開放
多了很多航空公司的航線也開放申請
相對的
一定會有所謂LCC(廉價航空)的出現

對於歐洲跟美國的人民而言
LCC對他們一點也不陌生....甚至還非常的重要
因為光是一個國家的點對點的航程
短則一兩個小時...長則四五個小時的航程
大家對於LCC的需求與認識就非常的大

反觀
亞洲地區的LCC發展也才開始慢慢起步
但是
似乎大家把LCC和一般航空公司相提並論
要用最便宜的價格取得一般航空公司所提供的服務
非常符合台灣人勤儉刻薄的民族性

今天
在BBS板上看到有人強烈的呼籲不要搭乘日籍某家LCC的航班
因為該位朋友的航班被取消需要改班(這樣的事情在一般航空公司一樣會發生)
但是卻大表不滿該航空公司沒有提供其他相關協助(譬如：住宿 OR 飲食)
看到這邊我不經感嘆
為什麼總是有人認為沒有滿足他的需求就是他人的錯？
為什麼霧鎖機場時航空公司就一定要提供飲食住宿給乘客？
為什麼霸機這件事情在台灣或大陸可以履見不顯呢？

LCC的航班我們也曾經坐過
既然是廉價航空公司
它的風險係數相對比一般航空公司來的高(不是只飛安唷！)
機上座位要大點....請額外付錢
機上要想用飲食....請額外付錢
要拖運大件行李....請額外付錢
航班因調度延遲....沒啥好意外
航班因取消改班....可以偷笑了
以上狀況要索賠....連想都別想

講這麼多
其實只是表達一個想法
今天沒有人要求或強迫去坐LCC的航班
這是個自由的市場
在做這個選擇之前就必須先了解所有的風險
當你做了這個"決定"以後就必須為這個"決定負責任"
而不是在網路上大大的抱怨說該家航空公司有多麼不好的不好
講句難聽點的話
當下次又有促銷價格出現的時候
大家還是一樣健忘上次的不愉快而下訂機票
然後遇到同樣的狀況就有同樣的抱怨
這個是在鬼打牆嗎？

有時候出社會久了也結婚了
看到台灣這樣種種奇怪的怪現象
很想問說到底是我們的教育出了問題呢？
還是這只是個社會的氛圍呢？
在這樣的環境下
我們的下一代要怎麼生存？怎麼會有競爭力呢？
我們這一代已經比上一代機會更少、競爭大的許多
那下一代呢？
下一代的未來我們看得到嗎？沒有

希望
我們家的阿胖和阿肥可以從小就學會
為自己的"決定""負責任"